Технические характеристики
Полная выходная мощность, кВА: 30,0Мощность применяемого двигателя, кВт: 22,0 Номинальный выходной ток, А: 45,0 Максимальное выходное напряжение: Трехфазное 380 ~ 480 (пропорционально входному напряжению) Диапазон выходной частоты, Гц:
Скалярный режим: 0,01 ~ 650,00 Векторный режим: 0,01 ~ 200,00 Номинальное входное напряжение и частота: 3ф, 380~480 В, 50/60 Гц Допустимые колебания входного напряжения:-15% ~ +10% Допустимые колебания частоты: ±5%
Характеристики управления
| Режимы управления |
Скалярный (U/f) Векторный (без обратной связи) |
|
Пусковой момент |
Скалярный режим: 150% (3 Гц) Векторный режим: 150% (1 Гц) |
|
Точность по скорости |
Скалярный режим: 3% Векторный режим: ± 0,5% |
|
Диапазон регулирования по скорости |
Скалярный режим: 1 : 40 Векторный режим: 1 : 50 |
|
Разрешение установки частоты |
Цифровое задание: 0,01 Гц, аналоговое задание: 0,05Гц/50Гц |
|
Разрешение выходной частоты |
0,01 Гц |
|
Задание частоты |
Кнопки/потенциометр пульта управления Аналоговые входы AVI (0/2~10В), ACI (0/4~20 мА) Дискретные входы БОЛЬШЕ/МЕНЬШЕ Линия интерфейсной связи |
|
Управление |
Кнопки ПУСК/СТОП пульта управления
Дискретные входы
Линия интерфейсной связи |
|
Время разгона/торможения |
0,1 ~ 3600,0 с |
|
Характеристика U/f |
15 фиксированных характеристик 1 пользовательская характеристика |
|
Тормозной момент |
До 20% (без внешнего тормозного резистора) |
|
Несущая частота ШИМ |
1~15 кГц |
|
Другие функции |
Определение перегрузки, 15 фиксированных скоростей с возможностью задания индивидуальных времен разгона/торможения, автоматический ПУСК, выбор основных и дополнительных команд пуск/стоп и задания частоты, ПИД-регулирование, увеличение момента, сброс ошибок. |
Защитные функции
|
Предотвращение срыва |
Регулируемый уровень предотвращения срыва при разгоне, работе на постоянной скорости и при торможении, с возможностью отключения |
| Мгновенная защита по току |
200% номинального тока ПЧ |
|
Защита преобразователя от перегрузки |
150% номинального тока ПЧ в течение 1 мин 180% номинального тока ПЧ в течение 3 сек |
|
Защита двигателя от перегрузки |
Электронная защита |
|
Защита от повышенного напряжения |
Отключение выхода при напряжении на шине ПТ более 410В (класс 220В) и 820В (класс 380В) |
|
Защита от пониженного напряжения |
Отключение выхода при напряжении на шине ПТ менее 190В (класс 220В) и380В (класс 380В) |
|
Автоперезапуск после провалов питания |
Автоматический пуск преобразователя после восстановления питания |
|
Защита от перегрева |
Электронная аппаратная защита |
|
Защита от неисправности заземления |
Электронная аппаратная защита |
|
Дополнительные защитные функции |
Снижение несущей частоты с повышением температуры радиатора, ошибка выхода, запрет обратного вращения, количество попыток автоматического перезапуска, ограничение доступа к параметрам. |
Окружающая среда
| Исполнение по защите от внешних твердых предметов и воды | IP20 |
|
Температура эксплуатации |
-10~+50°C |
|
Температура хранения |
-20~+60°C |
|
Относительная влажность |
Не более 95% (без образования конденсата) |
| Высота над уровнем моря | Не более 1000 м. |
| Вибрация |
До 20 Гц — 1g (9,8 м/с²); 20~50 Гц — 0,6g (5,9 м/с²) |
|
Коммуникационные функции |
Встроенный RS-485. Протокол: Modbus RTU; Modbus ASCII |
